​电泳挂具在设计过程中需要注意以下关键细节，以确保其功能的实现和使用的便捷性：

①挂具主杆与悬挂结构的设置：
电泳挂具主杆应竖向设置，以支撑整个挂具结构，并保持稳定。
悬挂结构应横向设置，通常包括横杆和挂片。挂片形状优选为三角形，尖端向上，底边与横杆连接，两侧边倒角形成挂片侧刃。
②挂片的形状与功能：
挂片的形状设计使其能与零件孔的孔壁紧密贴合，适当下压零件时，零件和挂片微量变形可使得零件卡在挂片上，避免零件漂浮。
挂片侧刃的设计易于清理附着的涂料，或者通过零件和挂片的挤压将涂料清除，保证导电效果。

③挂具的zui大外形尺寸：
电泳线体设计工程师在设计线体时会给定zui大外形尺寸，挂具的设计不能超过这个尺寸，以避免在运行过程中与设备发生干涉，特别是对阳极膜的破坏。

④挂具挂件后的重量与表面积：
电泳挂具挂满工件后的重量一般不超过输送系统单点吊重的80%，以避免输送系统过载，导致链条、导轨等部件的磨损。
挂具挂件后的zui大表面积应根据电泳槽的zui大表面积来设计，以确保电泳过程的均匀性和效率。

⑤挂具的承重与稳定性：
对于重量较轻但表面积大的工件，要考虑制作挡板或其他固定措施，防止工件在电泳过程中因槽液的循环泳动而从挂钩上脱落。

⑥减少接触印痕：
在角度允许的条件下，优先使用孔眼进行悬挂，以避免挂钩部位产生接触印痕，同时也有利于悬挂的牢固性。

⑦特殊部件的支撑：
对于没有悬挂孔的部件，如盲孔类汽车零部件，需要考虑使用三角支撑或其他支撑方式，并注意支撑点的选择和电泳漆的循环泳动量及喷淋的zui大压力。

⑧清理与维护：
由于电泳过程中涂料可能附着在挂具上，电泳挂具必须经常清理以确保对工件的导电性。清理工作应作为日常维护的一部分，以保证电泳过程的持续高效。